機(jī)床導(dǎo)軌精度的常規(guī)檢測方法【上海弘測】

機(jī)床導(dǎo)軌的精度是機(jī)床其他部件精度的基準(zhǔn)，合理地使用各種量具、量儀，選用正確的檢測方法，準(zhǔn)確地進(jìn)行誤差分析，是保證修理質(zhì)量的關(guān)鍵。

一、機(jī)床導(dǎo)軌直線度的測量

　　機(jī)床導(dǎo)軌的直線度可以分解為水平面內(nèi)的直線度和垂直面內(nèi)的直線度兩部分。矩形導(dǎo)軌的水平面用來控制垂直面內(nèi)的直線度，而兩側(cè)面用來控制水平面內(nèi)的直線度。V形或山形導(dǎo)軌因其由兩個斜面組成，既控制了水平面內(nèi)的直線度，又控制了垂直面內(nèi)的直線度。

　　導(dǎo)軌直線度的測量方法主要有以下幾種：

　　1.研點(diǎn)法

　　用一根標(biāo)準(zhǔn)平尺與被檢導(dǎo)軌合研來檢驗(yàn)導(dǎo)軌直線度的方法稱為研點(diǎn)法。用研點(diǎn)法檢驗(yàn)導(dǎo)軌時，平尺的精度應(yīng)滿足被檢導(dǎo)軌的精度要求，平尺的長度應(yīng)大于被檢導(dǎo)軌的長度（在要求不高時，可比被檢測導(dǎo)軌短1/4）。研點(diǎn)法只適用于長度為1500mm以下的短導(dǎo)軌。

　　檢查時在被檢導(dǎo)軌表面均勻涂上一層很薄的紅丹粉，使平尺檢驗(yàn)面與被檢導(dǎo)軌面貼合，在適當(dāng)?shù)膲毫ο伦龆叹嚯x的往復(fù)移動研點(diǎn)。然后取下平尺，用25mm×25mm方框罩在被檢測導(dǎo)軌上，觀察被檢導(dǎo)軌表面上接觸點(diǎn)的數(shù)量和分布情況。若研點(diǎn)在導(dǎo)軌全長上均勻分布，則表示導(dǎo)軌的直線度已達(dá)到與平尺相應(yīng)的精度。接觸點(diǎn)的數(shù)量在25mm×25mm內(nèi)，一般導(dǎo)軌應(yīng)達(dá)到12～16點(diǎn)，精密導(dǎo)軌應(yīng)達(dá)到16～20點(diǎn)。

　　用研點(diǎn)法檢查導(dǎo)軌直線度時，由于不能測量出實(shí)際數(shù)值，在有水平儀時，不以此法作為最終檢查。但在缺乏測量儀時，也可以解決一般機(jī)床短導(dǎo)軌直線度的檢查問題。

　　2.平尺接表比較法

　　此方法通常用來測量長度小于1500mm的短導(dǎo)軌在垂直和水平面內(nèi)的直線度。

　　（1）測量導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度

　　將平尺的工作面水平放置在被檢導(dǎo)軌旁，在導(dǎo)軌上放一個與導(dǎo)軌配刮好的墊鐵，將千分表測頭先后觸及平尺的兩端表面，調(diào)整平尺使千分表在兩端的讀數(shù)相等。然后移動墊鐵，每隔200mm記錄一次表的讀數(shù)值，各讀數(shù)的最大差值就是導(dǎo)軌直線度誤差。在測量時，為了避免局部不平而造成的影響，可在表的測頭下墊入量塊。

　　（2）測量導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的直線度

　　將平尺工作面?zhèn)确旁诒粶y導(dǎo)軌一旁，其測量方法和誤差計(jì)算方法同上。

　　3.墊塞法

　　在被測平導(dǎo)軌上放置一標(biāo)準(zhǔn)平尺，并用兩個等高墊塊支撐在平尺下面，使其與兩端距離各為29L，用量塊和塞尺檢查平尺工作面和被測導(dǎo)軌之間的間隙。

　　如普通車床導(dǎo)軌直線度允差為0.021000，即用大于等高墊塊厚度0.02mm的量塊或塞尺，在導(dǎo)軌上相距1m長度的任何地方均不能塞入就為合格。這種方法用于精度較低或粗刮研中。做較精密測量時，應(yīng)采用較精密的量塊，以便能測量出導(dǎo)軌直線度誤差的準(zhǔn)確數(shù)值。

　　4.拉鋼絲和讀數(shù)顯微鏡測量法

　　利用拉緊后的鋼絲作為理想直線，用以測量導(dǎo)軌的直線度誤差，這種方法只可檢測導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的直線度誤差。在床身導(dǎo)軌的兩端各固定一個小滑輪，用一根直徑約為0.1mm的鋼絲，一端固定在滑輪上，另一端懸掛重錘，重錘的重量（拉緊力）應(yīng)為鋼絲拉斷力的50%～80%。導(dǎo)軌上放置墊鐵，墊鐵上安裝一個讀數(shù)顯微鏡，鏡頭必須垂直放置，對準(zhǔn)鋼絲。然后調(diào)整鋼絲兩端，使顯微鏡在導(dǎo)軌的兩端時，鋼絲與鏡頭的刻線相重合，記下可動分劃板手輪上的讀數(shù)。移動墊鐵，每隔500mm觀察一次顯微鏡，檢查鋼絲是否與刻線重合。如不重合，則調(diào)整顯微鏡的分劃板手輪使其重合，并記下讀數(shù)。在導(dǎo)軌全長上測量，按順序把讀數(shù)排列在坐標(biāo)紙上，畫出墊鐵的運(yùn)動曲線圖。在每1m長度上，運(yùn)動曲線兩端點(diǎn)連線之間的最大坐標(biāo)值就是1m長度的直線度誤差。如果形成的曲線是中凸或中凹線，則最凸或最凹點(diǎn)至兩端點(diǎn)連接的坐標(biāo)差值即為導(dǎo)軌全長上的直線度誤差。如果形成的是波折線（即在橫坐標(biāo)軸兩側(cè)分別有點(diǎn)），則采用包容線法，取距離最小的兩根平行線間的坐標(biāo)差值為導(dǎo)軌全長上的直線度誤差。

　　5.水平儀檢查法

　　水平儀檢查法是最常用的檢查方法，使用方便，測量結(jié)果準(zhǔn)確，精度較高。

　　（1）水平儀墊鐵的選擇

　　在用水平儀測量時，為了減少水平儀工作面的磨損，保證其測量精度和計(jì)算方便，常把水平儀固定在墊鐵上使用。墊鐵用于測平導(dǎo)軌，墊鐵用于測V形導(dǎo)軌。在一般情況下，測量長度在4m以內(nèi)，常取墊鐵長度為200mm或250mm；超過4m的長導(dǎo)軌，可選用長度為500mm的墊鐵。

　　（2）水平儀的讀數(shù)方法

　　水平儀的讀數(shù)方法通常有兩種：相對讀數(shù)法和絕對讀數(shù)法。

　　起端測量位置的水平儀氣泡必須在中間，這種讀法稱為絕對讀數(shù)法。測量時，氣泡偏向起端讀“-”，偏離起端讀“+”。

　　相對讀數(shù)法對水平儀在起端測量位置總是讀作零位，不論此時氣泡的位置在中間或偏向一邊。然后依次移動水平儀墊鐵，記下每一位置的氣泡與前一位置的變化方向和格數(shù)，當(dāng)氣泡移動方向與水平儀移動方向一致時讀“+”，表示導(dǎo)軌向上傾斜，用符號“+1”（其中的數(shù)字1表示水平儀氣泡的偏移格數(shù)）表示；若方向相反，則讀“-”，表示導(dǎo)軌向下傾斜，用符號“-1”表示。

　　實(shí)際工作中，水平儀的兩種讀數(shù)方法都可以采用。

　　（3）導(dǎo)軌直線度曲線圖的繪制方法

　　通常以x軸代表水平儀墊鐵的間距方向（導(dǎo)軌長度），z軸表示導(dǎo)軌的誤差方向，然后依據(jù)水平儀讀數(shù)值記錄并繪制曲線圖。

　　測量時，將導(dǎo)軌的全長分成若干等份，依次移動水平儀墊鐵，使每次測量的位置互相銜接，依次測出各段間的角度誤差。按水平儀讀數(shù)換算出相應(yīng)的線值，在坐標(biāo)上依次連接，成為水平儀墊鐵的運(yùn)動曲線，也就是導(dǎo)軌直線度的曲線圖。

　　機(jī)床導(dǎo)軌長1m，采用讀數(shù)精度為0.02/1000的水平儀，墊鐵長度200mm，水平儀在導(dǎo)軌面0～200mm段時讀數(shù)為零；當(dāng)墊鐵依次向前移動至導(dǎo)軌面200～400mm段時，水準(zhǔn)器氣泡向前移動一格，為正值，表示此段導(dǎo)軌面向上傾斜0.004mm；當(dāng)墊鐵移至400～600mm段時，氣泡恢復(fù)到零，表示這段導(dǎo)軌面與0～200mm段導(dǎo)軌面平行，但不在一個平面上，呈斜坡階梯形；當(dāng)墊鐵移至600～800mm段時，氣泡向后移動一格，為負(fù)值，表示此段導(dǎo)軌面向下傾斜0.004mm，最后一段800～1000mm，水平儀氣泡又回到零位，曲線呈圖示形狀。對長導(dǎo)軌也是這樣測量，直到完畢。各段測得數(shù)據(jù)所連成的曲線就叫做導(dǎo)軌直線度曲線。

　　（4）用水平儀檢查直線度誤差的計(jì)算

　　水平儀在導(dǎo)軌每段長度上連續(xù)測得的數(shù)據(jù)，應(yīng)按機(jī)床精度標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的計(jì)算方法進(jìn)行誤差計(jì)算。其計(jì)算方法有角值法和線值法兩種。

　　①角值法（也稱水平儀讀數(shù)法）用水平儀傾斜角度的正切值來度量導(dǎo)軌直線度誤差，其允差值用0.02/1000、0.03/1000等表示。角值法計(jì)算方便，也能限制導(dǎo)軌的直線度，刮研時采用角值法計(jì)算很簡便，在某些高精度機(jī)床的導(dǎo)軌檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中采用。例如普通車床精度標(biāo)準(zhǔn)，其溜板縱向移動時在垂直平面內(nèi)的直線度誤差的計(jì)算，規(guī)定用水平儀每米行程和全部行程上讀數(shù)的最大代數(shù)差的一半來計(jì)算。

　　②線值法（也稱坐標(biāo)值法）以運(yùn)動曲線的縱坐標(biāo)值來計(jì)量導(dǎo)軌的直線度誤差，允差值用1m長度上0.02mm、全行程0.04～0.06mm等表示。注意0.02/1000和1m長度上0.02mm的誤差數(shù)值不一定相等。三條坐標(biāo)曲線，用角值法計(jì)算的導(dǎo)軌直線度誤差都是0.02/1000，而用坐標(biāo)值法計(jì)算導(dǎo)軌直線度的線值誤差時，1m長度內(nèi)直線度誤差為0.01mm，由此可知兩種方法有以下區(qū)別：

　　①角值法和線值法的誤差值是不同的。

　　②角值法利用水平儀讀數(shù)直接計(jì)算，方法簡便，而線值法可形象地反映出導(dǎo)軌的實(shí)際幾何形狀。

　　③角值法的0.02/1000往往比線值法1m長度上的0.02mm小很多。0.01、0.0075、0.005分別比0.02小許多，因此采用角值法是用較高的精度指標(biāo)控制誤差，易于保證質(zhì)量。

　　④角值法和線值法的表示方法不同，應(yīng)當(dāng)依照機(jī)床精度標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定來選擇直線度誤差的計(jì)算方法。

　　線值法的計(jì)算有兩種方式，一種是導(dǎo)軌曲線的直線坐標(biāo)法，也稱兩端點(diǎn)連線法；另一種是導(dǎo)軌曲線的包容線坐標(biāo)法，也稱最小區(qū)域法。下面舉例說明。

　　對導(dǎo)軌的直線度要求只許中間凸，例如車床，它的運(yùn)動曲線在兩端點(diǎn)連線的上方。最高點(diǎn)應(yīng)位于床身的中部或距床頭1/3的位置。如有一導(dǎo)軌長2m，所用水平儀精度為每格0.02/1000，墊鐵長250mm，測量8擋。

　　繪成運(yùn)動曲線，將曲線首尾兩點(diǎn)相連，其曲線在連線上方，是凸形（磨床要求中間凹，運(yùn)動曲線應(yīng)在首尾兩點(diǎn)連線的下方），找出曲線與直線之間的最大坐標(biāo)值為0.0125mm，就是導(dǎo)軌在全長上的最大直線度誤差。再連接各相距1m處的兩點(diǎn)為一直線，分別計(jì)算出其直線度誤差。取其中的最大值0.0052mm（位于1～5之間）為該導(dǎo)軌在1m長度上的直線度誤差。誤差值可以直接從曲線圖上量取，或用數(shù)學(xué)方法計(jì)算求解。

　　如果機(jī)床導(dǎo)軌的直線度誤差沒有方向要求，則這種導(dǎo)軌中凸、中凹或呈波折狀均可。連接每米長度上運(yùn)動曲線的兩端點(diǎn)、曲線與直線間的最大坐標(biāo)值，即為每米長度上的直線度誤差。作運(yùn)動曲線的包容線，過曲線上兩個最低點(diǎn)作一條包容線A-A，過曲線最高點(diǎn)作平行于A-A的另一條包容線B-B，把曲線全部包容在兩直線之間，則包容線間沿Z軸方向的最大坐標(biāo)值即為導(dǎo)軌全長上的直線度誤差。

　　6.光電自準(zhǔn)直儀（光學(xué)自準(zhǔn)直儀，光學(xué)平直儀，平面度檢查儀）測量法【弘測公司推薦測量方法】

　　光電自準(zhǔn)直儀（光學(xué)自準(zhǔn)直儀，光學(xué)平直儀，平面度檢查儀）既能測量垂直面內(nèi)的直線度，又能測量水平面內(nèi)的直線度，故在機(jī)床精度測量中得到了普遍應(yīng)用。但對于測量長度大于10m的長導(dǎo)軌，光束通過路程很長，光能損失較大，因而成像成像視場會變小；所以如果小于10米長的導(dǎo)軌，可以使用光電自準(zhǔn)直儀或光學(xué)自準(zhǔn)直儀來測量；如果大于10米長的導(dǎo)軌，建議使用光電自準(zhǔn)直儀（長距離測量建議加配激光找像器來輔助）來測量。

　　（1）測量導(dǎo)軌直線度的方法

　　在導(dǎo)軌的一側(cè)的地上附近放置專用三腳架（也可配置二維可調(diào)平臺），二維可調(diào)平臺架可以升降或水平調(diào)整。光電自準(zhǔn)直儀固定在專用三腳架上。反光鏡放置在被測導(dǎo)軌的滑塊上，并移至被測導(dǎo)軌靠近光電自準(zhǔn)直儀的一端。調(diào)節(jié)自準(zhǔn)直儀底部的二維可調(diào)底座，用目測使鏡頭基本上平行于被測導(dǎo)軌，高低也與反光鏡等高。接通儀器光源的電源，左右擺動反光鏡，同時觀察目鏡，使可動分劃板上映出的十字像位于視場中心位置，然后滑動標(biāo)準(zhǔn)反光鏡底部的滑塊，使反光鏡移至導(dǎo)軌另一端，再觀察十字線應(yīng)出現(xiàn)在可動分劃板的視場中，否則需要重新調(diào)節(jié)專用三腳架（或二維可調(diào)底座）和儀器本體，使十字線圖像能很清晰、完整地出現(xiàn)在視場中。然后將儀器本體和反光鏡都固定好，避免在測量中因本體與支架、反光鏡與墊鐵之間產(chǎn)生相對移動而影響測量精度。反光鏡可用橡皮泥填在四周進(jìn)行固定。

　　將被測導(dǎo)軌按墊鐵長度等分若干段做好記號，可依次由后向前移動反光鏡，反光鏡在第一擋位置時，觀察目鏡，調(diào)節(jié)微調(diào)手輪，使可動分劃板上的黑色基準(zhǔn)指標(biāo)線對準(zhǔn)亮十字線的中央，記下手輪刻度值。順序向前移動一個墊鐵距離，再觀察目鏡中指標(biāo)線與亮十字線是否重合。若不重合，則再調(diào)節(jié)微調(diào)手輪，使指標(biāo)線又對準(zhǔn)，記下手輪讀數(shù)。如此重復(fù)，順序前進(jìn)，然后自前向后重復(fù)測量一次。若相同位置往返兩次讀數(shù)相差兩格以上，則可能是儀器等未固定好而造成誤差，應(yīng)重新調(diào)整并檢查測量。

　　在每一擋位置上，將兩測量讀數(shù)的平均值作為測量的原始數(shù)據(jù)。

　　在測量導(dǎo)軌垂直平面內(nèi)的直線度時，讀數(shù)目鏡的鏡座應(yīng)按位置放置；當(dāng)測量導(dǎo)軌水平面內(nèi)的直線度時，讀數(shù)目鏡應(yīng)按位置放置。在改變目鏡的位置時，應(yīng)先松開鎖緊螺釘，將讀數(shù)目鏡轉(zhuǎn)90°，然后再固緊。

　　（2）計(jì)算直線度誤差的運(yùn)算作圖法

　　例如，用光學(xué)平直儀測量2m長的導(dǎo)軌，墊鐵長200mm，現(xiàn)將測量導(dǎo)軌的兩組數(shù)據(jù)順序填入表中。也可使用弘測公司研發(fā)的《直線度數(shù)據(jù)分析軟件》；填寫步驟如下：

　　①由后向前測得的數(shù)據(jù)依次填入第一行。

　　②由前向后測得的數(shù)據(jù)按反順序填入第二行。

　　③取兩組讀數(shù)的平均值填入第三行。

　　④將平均值減去一個常數(shù)，其目的是使各讀數(shù)值靠近x軸以便于作圖，也有減少差錯的可能，因此這個數(shù)值應(yīng)取與平均值接近的任意整數(shù)。在本例中，可取28～43內(nèi)的任意數(shù)值。

　　⑤求算術(shù)平均值，即將各簡化數(shù)相加再除以測量次數(shù)。

　　⑥求減后讀數(shù)值，即將各簡化讀數(shù)減去算術(shù)平均值。

　　⑦求各點(diǎn)疊加數(shù)，即把各減后讀數(shù)值依次連續(xù)疊加。

　　由數(shù)列中看出，-21μm為導(dǎo)軌的最大直線度誤差。

　　用數(shù)學(xué)運(yùn)算法計(jì)算的步驟最后一擋數(shù)值“零”是校驗(yàn)運(yùn)算是否正確的參考數(shù)。如果在取算術(shù)平均值時沒有余數(shù)和欠數(shù)，則該擋數(shù)值應(yīng)為零，證明計(jì)算正確。若取近似值而有差額數(shù)（如0.96取1則差0.04，10擋差0.4），則最后第10擋為0.4，才證明計(jì)算正確。導(dǎo)軌最大直線度誤差為-21μm，位于第5擋。

　　當(dāng)導(dǎo)軌的全長不能被反光鏡墊鐵長度整除時，如導(dǎo)軌長2.25m，墊鐵長200mm，則在250mm長度上最后一擋搭接測量兩次，讀數(shù)按兩擋計(jì)算，即以12擋讀數(shù)進(jìn)行運(yùn)算。

　　由于曲線首尾均為零，導(dǎo)軌的總方向線為橫坐標(biāo)，所以直線度誤差就是曲線的最大縱坐標(biāo)值21μm。

　　當(dāng)數(shù)學(xué)運(yùn)算出現(xiàn)正、負(fù)數(shù)時，說明曲線呈波折形，把最大正數(shù)和最小負(fù)數(shù)的絕對值相加，即為導(dǎo)軌直線度誤差。

　　例如用光學(xué)平直儀檢查2m長的導(dǎo)軌，反光鏡墊鐵長200mm，原始數(shù)據(jù)和數(shù)學(xué)運(yùn)算過程，導(dǎo)軌的直線度誤差Δ=18μm。

　　按表中第5項(xiàng)的疊加數(shù)畫出坐標(biāo)圖，曲線呈波折形，可見其誤差值相同。

　　（3）導(dǎo)軌直線度誤差方向的判斷

　　用光學(xué)平直儀測量導(dǎo)軌直線度時，其誤差方向的凸凹在讀數(shù)中不像水平儀讀數(shù)那樣比較容易判斷。各種不同型號的光學(xué)平直儀的規(guī)律也不一樣，一般可通過用薄紙墊高反光鏡墊鐵的一端來判斷十字像的移動方向是否與測微手輪上的讀數(shù)變化相一致來確定。按照HYQ003和HYQ011型光學(xué)平直儀的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，可確定導(dǎo)軌的彎曲方向。

　　二、單導(dǎo)軌扭曲度的測量

　　對于每條導(dǎo)軌的表面形狀，除了在水平面內(nèi)和垂直面內(nèi)有直線度要求外，為了保證導(dǎo)軌和運(yùn)動部件配合良好并提高接觸率，還有導(dǎo)軌表面的扭曲度要求，尤其對大型導(dǎo)軌特別重要。在刮研時，作為測量導(dǎo)軌間平行度用的基準(zhǔn)導(dǎo)軌，對其扭曲度要求更為嚴(yán)格。

　　導(dǎo)軌扭曲度主要用水平儀進(jìn)行測量。從任一端開始，每隔200～500mm依次進(jìn)行測量，水平儀讀數(shù)的最大代數(shù)差值就是單導(dǎo)軌的扭曲度誤差。

　　三、導(dǎo)軌平行度的測量

　　機(jī)床的床身、立柱、滑座等零件通常由三條以上的導(dǎo)軌表面組成。這些導(dǎo)軌不僅要求單導(dǎo)軌精度，而且有嚴(yán)格的平行度要求。

　　1.拉表測量法

　　拉表測量法是利用各種墊鐵、橋板與千分表相配合來檢查導(dǎo)軌平行度的一種方法，對基準(zhǔn)導(dǎo)軌的單導(dǎo)軌扭曲度誤差要求很嚴(yán)格。在導(dǎo)軌全長范圍內(nèi)，千分表指針的最大差值就是平行度誤差。拉表測量法是機(jī)修常用的一種測量導(dǎo)軌平行度的方法。

　　2.千分尺測量法

　　千分尺測量法，多用于導(dǎo)軌刮研中，在兩端和中間測量三點(diǎn)。下接觸式燕尾導(dǎo)軌，利用兩根直徑相等的圓柱棒靠緊導(dǎo)軌面，用千分尺在導(dǎo)軌兩端和中間進(jìn)行測量。千分尺讀數(shù)的最大差值就是其平行度誤差。被測尺寸太大時測量困難，測量誤差大，不宜采用千分尺測量法。

　　3.橋板和水平儀測量法

　　采用橋板和水平儀測量導(dǎo)軌的平行度操作簡便，測量精度高。

　　水平儀測量法所測得的誤差值一律采用角值法進(jìn)行計(jì)算。在導(dǎo)軌全長上，每隔250mm（短導(dǎo)軌）或500mm（長導(dǎo)軌）依次測量，水平儀在每米行程上或全部行程上讀數(shù)的最大代數(shù)差就是導(dǎo)軌的平行度誤差。

　　例如：床身導(dǎo)軌長2m，平行度誤差在1m長度上為0.02/1000，在全長上為0.03/1000，所用水平儀精度為0.02/1000，檢驗(yàn)橋板每隔250mm記錄一次讀數(shù)，測得8擋讀數(shù)，由測得的數(shù)據(jù)可查出每米長度上最大平行度誤差在3～6位置之間，其誤差值為0.011000-（-0.011000）=0.021000，故此項(xiàng)精度合格。

　　測量時所用的橋板應(yīng)與被測導(dǎo)軌相適應(yīng)，其與導(dǎo)軌接觸面積要小（線接觸較好）。

　　四、導(dǎo)軌與導(dǎo)軌之間、導(dǎo)軌與表面之間垂直度的測量法

　　車床溜板、鏜床溜板、銑床升降臺、牛頭刨床床身等都有互相垂直的導(dǎo)軌，必須保證有關(guān)導(dǎo)軌之間和導(dǎo)軌與表面之間的垂直度要求，這是保證總裝精度的重要基礎(chǔ)。

　　1.直角尺（或方尺）拉表測量法

　　車床溜板上面的燕尾導(dǎo)軌與下面的導(dǎo)軌之間有垂直度要求，否則就不能滿足被加工零件的精度要求。檢查時在床身導(dǎo)軌上放置一直角尺或方尺，千分表固定在溜板上，使表的測頭觸及方尺的a邊，移動溜板，調(diào)整方尺，使a邊與溜板移動方向平行。再在溜板燕尾導(dǎo)軌上安放一個固定有千分表的檢具，使千分表測頭觸及方尺的b邊，移動檢具進(jìn)行測量，千分表讀數(shù)的最大差值就是導(dǎo)軌在測量長度上的垂直度誤差。

　　2.框式水平儀檢查法

　　框式水平儀工作面互成直角，可用來檢查垂直平面內(nèi)的垂直度。測量鉆床工作臺表面1與表面2的垂直度。在檢查時，框式水平儀的方位應(yīng)保持不變。如先在表面1上進(jìn)行測量（框式水平儀要與表面2垂直），然后平移框式水平儀使其側(cè)工作面緊靠表面2進(jìn)行測量，框式水平儀讀數(shù)的代數(shù)差就是兩個面的垂直度誤差。

　　3.回轉(zhuǎn)校表法

　　在不宜用水平儀進(jìn)行測量的情況下，如銑床的主軸孔與立柱導(dǎo)軌的垂直度、鏜床的主軸孔與立柱導(dǎo)軌的垂直度等，均可采用回轉(zhuǎn)校表法進(jìn)行檢查。測量鏜床主軸回轉(zhuǎn)中心線對前立柱導(dǎo)軌的垂直度可用回轉(zhuǎn)校表法。將主軸箱夾緊在立柱導(dǎo)軌的中間位置，使主軸伸出約5倍的主軸直徑。在工作臺上放一個角尺，使角尺檢驗(yàn)面和橫向直立平面平行。在主軸上固定一個角形表?xiàng)U，將千分表固定在表?xiàng)U上，使千分表測頭觸及角尺的檢驗(yàn)面。移動主軸箱，調(diào)整角尺，使角尺檢驗(yàn)面與立柱平行，回轉(zhuǎn)主軸180°進(jìn)行檢測，千分表讀數(shù)的最大差值就是垂直度誤差。

引用：

光電自準(zhǔn)直儀：http://www.iljh.cn/category.php?id=118

光學(xué)自準(zhǔn)直儀：http://www.iljh.cn/category.php?id=117

光電自準(zhǔn)直儀附件：http://www.iljh.cn/category.php?id=121

光電自準(zhǔn)直儀軟件：http://www.iljh.cn/category.php?id=126

金屬正多面棱體：http://www.iljh.cn/category.php?id=119

高精度精密多齒分度臺：http://www.iljh.cn/category.php?id=120

精密測角儀：http://www.iljh.cn/category.php?id=123

比較測角儀：http://www.iljh.cn/category.php?id=124

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光電自準(zhǔn)直儀-平面度檢查儀：http://www.iljh.cn/category.php?id=45

光電自準(zhǔn)直儀 附件、軟件：http://www.iljh.cn/category.php?id=48

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我們的光電自準(zhǔn)直儀，主要用途是：

1、導(dǎo)軌安裝前的導(dǎo)軌安裝面的直線度/平面度的檢測；

2、導(dǎo)軌安裝過程中的直線度/平面度的檢測；

3、導(dǎo)軌安裝好后的直線度/平面度的檢測；

4、龍門/橋架等導(dǎo)軌直線度，平行度，垂直度，平面度等檢測；

5、轉(zhuǎn)臺/編碼器/電機(jī)等等旋轉(zhuǎn)角度定位和角度重復(fù)性的檢測；

6、多面棱體的檢定；

7、多齒分度臺的檢定；

8、其他平面，平臺等小角度偏移量的檢測；

9、圓柱/管道/炮筒等同軸度/直線度的檢測；